近期关于奇瑞a6cc的讨论热度持续攀升，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯，并进行了系统化的梳理。若这些内容恰好能为您提供参考，将是我们最大的荣幸。
果然是不是冤家不聚首！奥迪A6?allroad与?沃尔沃V90?Cross?Country（以下简称V90CC）。无论是从级别还是价格上来讲，都形成了强有力的竞争关系。其实两款车锁定的目标人群大概率上讲是同一类人，而到底选谁，可能就在一念之差。
由于国内在售的奥迪A6?allroad只有一款车型，而沃尔沃V90CC则分高低配两款车型，所以我们就用配置更高价格也相当的智尊版来与A6?allroad来进行比较。
动力方面，A6?allroad搭载了一台3.0T?V6发动机，配合7速双离合变速器，官方0-100公里加速时间为5.3秒。而V90CC则使用了一台2.0T?L4发动机，配合8速AT变速器，官方0-100公里加速为7.4秒。无论是绝对动力，还是加速能力，都是A6?allroad占了绝对上风。
而在传动方面，A6?allroad目前使用了适时四驱，只有在需要时动力才会分配到后轮上；而V90CC则使用了一套全时四驱系统。我们暂且不说适时四驱与全时四驱孰优孰劣，单从心理层面上讲，全时四驱就会完胜！
两者都在原厂配置的前提下，都配备了悬挂高度以及软硬度可调节功能，可以从容应对多种路况。而V90CC还原厂配备了一系列的驾驶辅助功能华和韦建音响，而A6?allroad则需要另行选配驾驶辅助功能，价格不菲。
说到这里，我们决定还是将两车的配置对比放在文章结尾，把最终的选择权留给消费者自己吧！毕竟A6?allroad的品牌价格以及V6的发动机是非常有优势的；而V90CC在配置和价格上则更胜一筹！
对比车型配置信息：
●?标配 ○?选配 —本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国的汽车工业虽然不怎么样但品牌到是挺多的，下面是国内的一下品牌及旗下车型。但像一汽大众这些都不算完全的自主品牌。安驰 杰豹[SUV] 金牛[皮卡] MC6320A[微型车] 威豹[SUV] 雪豹[SUV] 宝龙 菱麒[MPV] 天马座[MPV] 北汽 B40[SUV] 角斗士[SUV] 5.80万-6.53万陆霸[SUV] 13.30万-32.80万陆铃[SUV] 4.68万-7.30万骑士[SUV] 8.10万-9.70万勇士[SUV] 18.80万-20.50万域胜007[SUV] 暂无报价战旗2023[SUV] 5.40万-6.20万战旗2024[SUV] 5.40万-7.40万一汽奔腾 B30[紧凑型] B50[紧凑型] 7.58万-12.58万B70[中型车] 10.08万-18.88万B70 HEV[中型车] 比亚迪 E6[紧凑型] F0[微型车] 2.59万-5.39万F3[紧凑型] 4.02万-9.98万F3DM[紧凑型] 14.78万-16.98万F3R[紧凑型] 3.98万-7.98万F6[中型车]新 6.28万-15.98万G3[紧凑型] 5.45万-10.99万I6[中型车] L3[紧凑型]新 暂无报价M6[MPV] 暂无报价S6[SUV] 暂无报价S8[跑车] 16.38万-20.68万长安(轿车) A101[微型车] 奔奔[微型车] 3.29万-5.99万奔奔MINI[微型车] 2.68万-4.69万奔奔MINI电动车[微型车] C116[小型车] CX20[微型车] CX30[紧凑型] 6.88万-10.08万杰勋[MPV] 10.48万-14.98万悦翔[小型车]新 4.19万-7.29万悦翔两厢[小型车] 4.09万-7.29万志翔[紧凑型] 6.04万-11.58万志翔两厢[紧凑型] 长安(微车) 长安小卡 长安之星[面包车] 2.89万-2.89万长安之星2[面包车] 3.49万-3.99万CM8[面包车] 星光[面包车] 2.79万-2.85万星卡 长城 长城精灵[微型车] 3.69万-5.04万CHC011[中大型] 风骏3[皮卡] 6.48万-12.58万风骏5[皮卡] 7.98万-12.48万哈弗H3[SUV] 7.18万-15.43万哈弗H5[SUV]新 9.28万-15.88万哈弗H6[SUV] 哈弗M1[SUV] 3.88万-6.09万哈弗M2[SUV] 5.69万-7.99万哈弗M3[SUV] 哈弗派 28.88万-29.88万哈弗SC60[SUV] 金迪尔[皮卡] 4.67万-7.58万嘉誉MPV[MPV] 7.48万-14.18万酷熊[小型车] 5.68万-8.79万凌傲[小型车] 5.09万-8.09万欧拉[微型车] 腾翼C30[紧凑型] 5.49万-7.19万腾翼C35[紧凑型] 腾翼C50[中型车] 腾翼C70[中大型] 炫丽[小型车]新 4.49万-7.89万炫丽CROSS[小型车]新 5.09万-6.79万长丰猎豹 CFA6473系列[SUV] CS6[SUV] 14.68万-22.68万CT5[皮卡] 飞腾[SUV] 9.48万-13.98万黑金刚[SUV] 9.98万-31.60万欧酷曼两厢[紧凑型] 欧酷曼三厢[紧凑型] 奇兵[SUV] 9.98万-13.58万骐菱[MPV] 7.78万-7.78万昌河 爱迪尔Ⅱ[微型车] 3.86万-4.79万昌河新单、双排 3.28万-3.73万昌铃王[面包车] 2.73万-4.02万福瑞达[面包车] 3.38万-4.08万大迪霸道SUV[SUV] 都市骏马SUV[SUV] 暂无报价东风猛士[SUV] 暂无报价东风小康 K01[面包车] 2.98万-5.50万K02[皮卡] K06 K07[面包车] K07Ⅱ[面包车] K17[面包车] V27[面包车] 东风风神 H30[紧凑型] 6.58万-9.98万H30 Cross[紧凑型] S30三厢[紧凑型] 6.08万-9.98万帝豪帝豪 EC715-RV[紧凑型] 7.58万-8.88万EC718[紧凑型] 7.08万-11.28万EC718-RV[紧凑型] 7.98万-9.28万EC8[中型车] 暂无报价东南东南 C1[面包车] 暂无报价得利卡[面包车] 6.98万-14.78万富利卡[MPV] 8.78万-17.98万菱利[面包车] 5.98万-7.98万V3菱悦[紧凑型] 4.28万-8.89万V4[小型车] 暂无报价福迪福迪 探索者Ⅲ[SUV] 暂无报价探索者Ⅱ[SUV] 暂无报价小超人皮卡[皮卡] 暂无报价雄狮皮卡[皮卡] 暂无报价富奇华翔富奇 财富[皮卡] 暂无报价海马柯[皮卡] 暂无报价驭虎[SUV] 暂无报价福田福田汽车 奥铃 5.78万-13.98万传奇X[SUV] 暂无报价风景快运[MPV] 5.35万-7.10万风景厢货 5.60万-6.08万海狮 5.80万-17.00万迷迪[MPV] 5.70万-7.90万蒙派克[MPV] 8.98万-15.90万风行风行 景逸[紧凑型] 7.68万-14.98万菱智[MPV] 7.98万-18.98万广汽日野广汽日野 270Y系列 暂无报价300J系列 暂无报价320D系列 暂无报价哈飞哈飞 单双排 暂无报价路宝[微型车] 3.89万-4.29万路尊大霸王[面包车] 暂无报价路尊小霸王[面包车] 4.39万-4.48万民意[面包车] 2.88万-3.68万民意M408[面包车] 暂无报价锐意 暂无报价赛豹Ⅲ[紧凑型] 暂无报价赛豹V系[紧凑型] 暂无报价赛马[小型车] 6.58万-6.58万新中意[面包车] 2.38万-2.59万中意[面包车] 暂无报价汉江汉江 轻型客车[面包车] 暂无报价海马海马 福美来[紧凑型] 7.08万-11.30万欢动[紧凑型] 7.66万-11.80万海福星[紧凑型] 4.20万-7.68万海马3[紧凑型] 10.38万-12.88万海马Me[微型车] 暂无报价普力马[MPV] 7.48万-10.88万丘比特[小型车] 4.69万-6.99万骑士[SUV] 11.68万-13.68万海马(商用车)郑州海马 福仕达[面包车] 3.58万-4.58万海马王子[微型车] 2.98万-4.48万Sports RV 暂无报价腾达[面包车] 暂无报价TRAVEL RV[面包车] 暂无报价华普华普 海锋[紧凑型] 暂无报价海景[紧凑型] 6.39万-10.18万海尚[紧凑型] 4.60万-5.28万海迅[紧凑型] 4.80万-5.89万海悦[小型车] 暂无报价海域[紧凑型] 4.49万-4.89万红旗红旗 盛世[中大型] 31.88万-68.88万华泰华泰 B11[中型车] 暂无报价B21[紧凑型] 暂无报价B35[SUV] 暂无报价圣达菲[SUV] 12.68万-24.98万特拉卡[SUV] 11.98万-26.98万航天圆通航天圆通 金刚海狮 暂无报价汇众上海汇众 德驰 19.98万-21.98万伊思坦纳 16.68万-21.88万吉奥吉奥 奥腾[皮卡] 暂无报价奥轩[SUV] 暂无报价柴神[皮卡] 暂无报价财运 暂无报价GS50[SUV] 暂无报价凯睿[SUV] 暂无报价帅豹[SUV] 暂无报价帅舰[SUV] 暂无报价星旺[面包车] 暂无报价金杯华晨金杯 第三代阁瑞斯[MPV] 13.08万-25.98万阁瑞斯MPV[MPV] 9.00万-25.98万海狮 5.48万-23.98万海星[微型车] 3.68万-4.08万金典 6.98万-7.58万江淮江淮 宾悦[中型车] 8.88万-14.98万和悦[紧凑型] 5.40万-8.48万和悦RS[MPV] 5.68万-9.18万瑞风[MPV] 8.69万-17.88万瑞鹰[SUV] 9.08万-14.88万同悦[小型车] 4.00万-6.68万同悦RS[紧凑型] 4.65万-6.48万悦悦[微型车] 暂无报价江淮(客车) 宝斯通 暂无报价吉利吉利 GE[豪华车] 暂无报价金刚[小型车] 4.08万-5.58万金刚2代[小型车] 5.18万-5.98万金鹰[小型车] 4.68万-6.68万远景[紧凑型] 4.41万-10.38万优利欧[小型车] 3.58万-3.78万中国龙[跑车] 8.68万-8.88万自由舰[小型车] 3.07万-5.58万江铃江铃 宝典[皮卡] 7.88万-10.18万福特新世代全顺 15.35万-23.48万经典全顺 11.99万-19.28万凯锐 8.28万-10.70万凯运 7.88万-9.29万顺达 6.68万-8.49万金龙金旅客车 海狮 7.08万-21.98万江南江南 奥拓经典[微型车] 3.18万-3.28万江南奥拓[微型车] 暂无报价开瑞开瑞 优劲 暂无报价优派[面包车] 暂无报价优胜[面包车] 暂无报价优翼[MPV] 暂无报价优雅[面包车] 4.58万-5.88万优优[面包车] 3.79万-4.79万陆风陆风 风华[小型车] 5.28万-6.23万风尚[MPV] 7.98万-11.88万X6[SUV] 11.28万-15.56万X8[SUV] 11.98万-16.48万X9[SUV] 11.15万-16.58万力帆力帆 320[小型车] 3.68万-4.58万520[紧凑型] 4.37万-5.38万520i[紧凑型] 3.98万-4.77万520两厢[紧凑型] 暂无报价620[紧凑型] 5.50万-7.88万丰顺[面包车] 暂无报价力帆SUV[SUV] 暂无报价莲花（青年）青年莲花 竞悦[紧凑型] 12.98万-12.98万L3两厢[紧凑型] 8.26万-12.56万L3三厢[紧凑型] 9.16万-10.86万L5[中型车] 暂无报价进口莲花(青年) RCR竞速[紧凑型] 11.98万-12.98万RCR竞悦[紧凑型] 11.98万-12.98万MGMG MG 3SW[小型车] 6.18万-10.98万MG 6[紧凑型] 11.48万-19.28万MG 7[中型车]新 15.68万-30.28万MG TF[跑车] 24.96万-26.58万进口MG TF[跑车] 54.00万-54.00万美亚美亚 美亚海狮 暂无报价美亚陆程 暂无报价美亚奇兵[SUV] 暂无报价美亚奇骏[SUV] 暂无报价美亚顺风[SUV] 暂无报价庆铃庆铃 F重型商用车 暂无报价竞技者[SUV] 暂无报价庆铃皮卡[皮卡] 暂无报价庆铃轻卡 暂无报价全球鹰全球鹰 GC3[小型车] 暂无报价GC5[小型车] 暂无报价GC7[紧凑型] 暂无报价GP5[皮卡] 暂无报价GX2[微型车] 暂无报价GX7[SUV] 暂无报价熊猫[微型车] 2.88万-6.18万熊猫cross[微型车] 暂无报价奇瑞奇瑞 A1[小型车] 4.38万-5.68万A3两厢[紧凑型] 5.28万-10.28万A3三厢[紧凑型] 5.88万-10.48万A5[紧凑型] 3.99万-9.58万A6 CC[跑车] 暂无报价东方之子[中型车] 7.98万-12.88万东方之子CROSS[MPV] 10.48万-13.98万风云2两厢[紧凑型] 4.38万-6.08万风云2三厢[紧凑型] 4.08万-6.18万M11[紧凑型] 暂无报价QQ3[微型车] 2.16万-5.08万QQ6[微型车] 3.58万-5.48万QQme[微型车] 5.50万-6.90万旗云[紧凑型] 3.56万-5.58万旗云1[微型车] 3.48万-5.38万旗云2[紧凑型] 3.38万-5.28万旗云3[紧凑型] 4.68万-9.38万瑞虎[SUV] 6.00万-12.38万S18[微型车] 暂无报价瑞麒瑞麒 G3[紧凑型] 暂无报价G5[中型车]新 13.88万-17.98万G6[中型车] 暂无报价M1[微型车] 3.18万-6.68万M2[微型车] 暂无报价M5[小型车] 暂无报价X1[微型车] 5.03万-6.68万荣威上汽荣威 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汽势Auto-First|梁树一
8月24日，新款CC在一汽-大众长春工厂下线，值得一提的是，此次一汽-大众还带来了外界期待已久的CC猎装车。
唯一国产B级旅行车
谈及猎装车一词，尽管国内消费者还有些陌生，但在海外市场，尤其是欧洲市场却早已延续了数十年，其英文名称为“Shooting?brake”，最早用于专门打猎用的马车。而如果放在当下，对猎装车最通俗的理解便是——旅行车，它拥有相比传统轿车更大的后备箱空间，装载能力与SUV车型更加接近，同时依旧保留轿车车型的低风阻及驾驶质感。
事实上，国人一直对旅行车表现出无限的热爱，尤其是不把汽车看做简单的出行工具的爱车之人，在他们心目中，旅行车的优势绝不仅限于更强的装载能力，更多的则是一种情怀，或者说是能彰显自身的与众不同的一类车。
当然，中国市场消费者能买到的旅行车并不多，其大多为售价相对高昂的进口车型，如奥迪RS6?Avant、奥迪A6?Avant、奥迪A6?allround、沃尔沃V60、沃尔沃V90……也正是如此，旅行车似乎也成为了“实力”的象征，并进一步受到消费者的追捧。
可以肯定的是，针对网络上大量消费者对旅行车的呼声，各大车企也绝非看不到，而是无车可出，或是没有胆量尝试，既是如此，此次下线的一汽-大众CC猎装车则展现了一汽-大众深耕中国市场的决心，体现了一汽-大众敏锐的洞察力和果断的执行力。更需要注意的是，CC猎装车是目前唯一国产的B级旅行车。
为什么选择了CC
众所周知，一汽-大众大众品牌旗下目前布局了两款B级车，一款是细分市场的扛鼎之作迈腾，而另一款则是CC，那么为何推出的旅行车没有选择迈腾这款畅销车，却选择了表现并不出彩的CC呢？毕竟两款车型海外均提供猎装版车型。
在汽势Auto-First看来，首先，一汽-大众看重的是CC的江湖地位，虽然CC在终端市场销量并不给力，但是似乎没有谁会不认识这辆“最美大众车”。
早在2008年，Passat?CC的首度推出轰动一时，而无框车门以及优雅的车身线条也迷倒的万千消费者。到了2010年，一汽-大众正式国产该车型让CC被大量消费者所熟知，也因高颜值被消费者称之为“最美大众车”，在当时，CC车主身份甚至是要超过ABB车主的。
此外，CC当下的低迷的现状也是一汽-大众新推猎装版车型原因。汽势Auto-First注意到，2018年推出的全新一代CC尽管拥有更加时尚的外观设计，但自上市之日起在终端市场却表现平平，月销仅百余辆的成绩已经成为常态。而CC之所以跌下“神坛”，车市“寒冬”、ABB的价格战都是主要原因，毕竟CC是目前除了豪华品牌外价格最高的国产B级车，纵有万般美却难掩“高不成低不就”的价格所带来的阵痛。
CC好比《我是歌手》节目中的一个个参赛者，虽然已经不在大红大紫，但是他们始终没被世人遗忘，二次出道便能再掀风潮。同样，如何才能在不伤元气的同时复兴CC？推猎装版车型似乎是一个不错的选择。
相比之下，迈腾已经足够成功，且即便推出猎装版车型又能与大众进口车旗下蔚揽存在多少差别？探岳和Tiguan的区别？确实意义不大。
真的会有人为CC?猎装车买单吗
首先，早在CC猎装车白车身下线之时，网络上便不乏要为情怀买单的言论，但他们真的会兑现承诺却是一个不定因素，毕竟“情怀党”已经不止一次食言。
事实上，作为欧系第一大厂，大众旗下车型几乎都得到了终端市场的认可，而大众品牌旅行车更是被一次次奉为经典，譬如曾经的桑塔纳旅行版以及性能版车型R36。需要注意的是，桑塔纳旅行版虽然口头上都说好，但是其销量表现远不如同期的三厢版车型；而R36虽然如今已成为公认的“理财神器”，但这都是后话，曾经的又有几个人会选择它而放弃ABB，VR6“神机”又何妨？比斯开蓝又何妨？
汽势Auto-First注意到，就在近几年，无论是一汽-大众还是上汽大众也都进行过旅行车的尝试，譬如一汽-大众蔚领、上汽大众朗境，其中蔚领在终端市场自诞生起沦为边缘车型，而朗境更是早早结束了短暂的产品周期。当然，在大多数“情怀党”看来，这两款车都不够原汁原味，不是纯粹的旅行车。
但值得一提的是，目前大众进口车旗下车型蔚揽依然在售，且380TSI车型的终端价格与同门的迈腾、帕萨特差距并不算大，但销量却不及后者的零头，所以，“情怀党”的话或许并不可信。
在汽势Auto-First看来，或许情怀只是一句口号，而三厢车才是国人的真正情节，毕竟从中国汽车工业开始爆发的八九十年代起，三厢车一直是高端轿车的象征。不仅如此，针对国人最三厢车的追捧，更衍生于思迪、颐达、标致307三厢、POLO三厢等奇奇怪怪的三厢车，巧的是，这些放在当下令人匪夷所思的车型居然在当时都取得了不错的成绩。所以，三厢车才是国人追逐的方向，亦可以称之为中国独特的汽车文化。
既然情怀靠不住，CC猎装车还会成功吗？
或许能……
其一，一汽-大众CC猎装车的价格将与CC三厢版车型相差无几，这点则可以让对猎装车空间有刚需的消费者买单，毕竟这几乎是终端市场最便宜的B级旅行车。
其二，一汽-大众CC猎装车颜值在线，作为CC的最主要的卖点，颜值一直备受目标群体关注的，而CC猎装车的颜值相比CC三厢版车型几乎是有过之而无不及的，且因为CC本身线条就相对圆润，所以其猎装版车型的车尾也并没有传统旅行车硬派的线条，而留给消费者的是令人神往的“翘臀”。
当然，尽管“情怀论”并不可信，但是汽势Auto-First对CC猎装车依然非常看好，看好的原因自然是因为其本身过硬的产品实力，不过，最终的答案还需交给消费者，而成功也好失败也罢，一汽-大众CC猎装车这次大胆的尝试仍将给相对枯燥的中国车市留下一笔不可磨灭印记。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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